„Cu banii de la metrou mi-am făcut casă”

Floroiu Gheorghe spune că munca în subteran merită banii FOTO: Luiza Diculescu

La construcţia metroului din Brescia lucreză opt conaţionali care spun că e periculos dar merită. Românii câştigă între 1.500 şi 2.300 de euro lunar, în funcţie de orele pe care le lucrează peste program.

Peste zece români care au participat în ultimii trei ani la lucrările metroului din Brescia (nordul Italiei) s-au întors în România “fericiți și cu bani”. În prezent, opt dintre conaționalii noștri mai lucrează încă la metrou și spun că banii câștigați aici le-au schimbat viața. La o adâncime de 30 de metri și doar la un pas de moarte, românii nu s-au speriat și au continuat să muncească. “Chinul” a meritat, spun ei, pentru că răsplata finanicară a fost pe măsură.“Eu am câștigat și 2.300 de euro pe lună. Alteori, am luat doar 1.500 și asta, pentru că salariul depinde și de orele muncite peste cele opt ore de program. Dacă făceam munca asta în România, nu luam nici măcar 300 de euro pe lună”, ne-a declarat Floroiu Gheorghe (30 de ani) din Prahova.

Spor la orele suplimentare

Bărbatul lucrează de trei ani ca dulgher. “În România, tot  ca dulgher, câștigam 700 ron pe lună. Sunt aici, să-mi schimb  viața. Am reușit  deja să-mi fac o casă la care încă se mai lucrează și mai vreau o mașină. După ce realizez toate astea, mă întorc acasă pentru că îmi lipsește familia. Dacă aș avea familia cu mine, nu mi-ar mai lipsi nimic din România”, a mai spus românul. Marian Mihăluță (25 de ani), originar din Galați, fost tapițer în România, spune că de când lucrează la metroul din Brescia, simte că eforturile îi sunt într-adevăr respectate. “Pentru munca depusă aici ți se oferă tot ceea ce trebuie. În plus, ai un program respectat, nu ca în România. În țară, lucram, pe un salariu fix, de la şapte dimineața chiar până la trei noaptea, iar a doua zi o luam de la capăt. Aici, lucrezi în plus, dar primești și bani în plus. Sunt ore de care nu îți pare rău că le muncești.”, a conchis românul.

Munca în galerie este plină de riscuri

Floroiu Gheorghe a vorbit și despre riscurile pe care trebuie să ți le asumi. “ Riscurile sunt mari. Am avut în fața mea un accident de muncă în urma căruia a murit un băiat italian. A căzut cu tot cu excavator de la 30 de metri într-un puţ și a murit chiar în fața mea. Tremuram tot, însă nu am renunț poate și pentru că eu nu lucrez pe utilaje”, a povestit bărbatul. Brescia este cel mai mic oraș din Italia care va avea metrou, din 2012, și al doilea oraș, după Torino, cu metrou fără conductor.  În total, metroul va număra 17 stații. Data la care brescienii vor putea circula cu metroul pentru prima oară este stabilită pentru 31 decembrie 2012.

 
Urmareşte-ne şi pe: